Soft > Hard

[lodin]

Я сейчас, наверное, скажу глупость, но это мой блог и я могу говорить в нём глупости.

SpaceX изначально хотели сделать спуск ракеты на парашюте, но потом оказалось, что при требуемых показателях надёжности и реюзабельности тормозить двигателем проще. В результате как-то бочком-бочком инженерную задачу свели к задаче управления. Прямо как в патентах 2000-х годов "Do something (ссылка на предыдущий патент) on the internet".

И вот интересно. А пойдут ли они дорогою добра гугла дальше? Допустим, сейчас отказ одной посадочной опоры губит корабль. Доведут ли его до полного резервирования - чтобы вообще взлетать без любой запчасти и садиться без любой запчасти? (Ну исключая несущие конструкции, трубки и баки - то есть всё неподвижное). Если да, то это, по [чьей?] идее, в перспективе снизит стоимость частей и расширит возможности массового производства. А вовсе, конечно, не реюз половины ресурса ракеты за половину её стоимости.

И вот ещё интересно. А какие применения космоса становятся рентабельными при какой цене за тонну на LEO?